L’Aston Marin DB2/4 a été conçue comme une interprétation raffinée de la très appréciée DB2, gagnant son surnom étendu grâce à la configuration à quatre places qui a également soulagé les occupants des conditions légèrement à l’étroit de la voiture standard.

En plus de sa disponibilité en version 2+2 à hayon, la DB2/4 pouvait également être commandée sous forme de coupé ou cabriolet. La voiture a été conçue par Frank Feeley et les carrosseries ont été construites par Mulliners Limited de Birmingham, en Angleterre.

Suite à ces améliorations sur la DB2 déjà couronnée de succès, la DB2/4 était sans aucun doute l’une des meilleures exportations britanniques de voitures de sport à l’époque.
565 exemplaires du « Mark I » ont été fabriqués, dont seulement 102 ont été spécifiés en configuration « Drophead Coupé ».

En production à l’époque où les premiers romans 007 ont été écrits, la DB2/4 aurait forgé un lien entre Aston Martin et la célèbre franchise d’espionnage. Le modèle comportait un cendrier à façade en cuir qui tournait dans le tableau de bord lorsqu’il n’était pas utilisé, ce qui aurait inspiré Sir Ian Fleming à inventer le panneau d’instruments d’espionnage de James Bond.

L’exemplaire présenté ici, châssis LML 829, est l’un des 102 exemplaires de la DB2/4 Drophead Coupé fabriqués lors de la phase initiale « Mark I ». Il a été achevé à l’usine Aston Martin de Newport Pagnell le 25 janvier 1955 et adjugé 385 000 $ au Texas en septembre 2022.