L’Aston Martin DB5 est une voiture de sport GT de luxe du constructeur automobile britannique Aston Martin. Déclinée en coupé et en cabriolet, puis en série limitée break de chasse, réalisée par le carrossier italien Carrozzeria Touring, elle succède à la DB4 et précède la DB6. Elle devient une des voitures les plus célèbres et emblématiques du cinéma en tant que première voiture à gadget du célèbre agent secret britannique James Bond 007 dans 8 films de la saga : Goldfinger (1964), Opération Tonnerre (1965), GoldenEye (1995), Demain ne meurt jamais (1997), Casino Royale (2006), Skyfall (2012), 007 Spectre (2015), et Mourir peut attendre (2020).

La DB5 Cabriolet a été produite sur deux ans entre 1963 et 1965 et seuls 123 exemplaires, dont 85 avec conduite à droite, ont été construits, ce qui en fait l’un des modèles Aston Martin ouverts les plus recherchés.

L’Aston Martin DB5 est probablement l’une des voitures les plus reconnaissables au monde. Qui ne se souvient pas de Sean Connery appuyé avec désinvolture contre une DB5 gris « Silver Birch » qui a propulsé Aston Martin au sommet de la renommée internationale. L’association de la DB5 avec le célèbre gentleman espion James Bond a assuré le succès instantané du modèle – en effet, plus de 1 000 ont été produites au cours des deux années de fonctionnement du modèle. Décrit comme « extrêmement élégant et complètement pratique », le nouveau cabriolet ne manquait d’aucune des caractéristiques réussies de la berline, à l’exception de ces gadgets super espions.

La carrosserie est fabriquée sous licence « Superleggera » de la Carrozzeria Touring dans les usines d’Aston Martin. La principale différence entre la DB4 et sa remplaçante la DB5 se situe au niveau du moteur. Ce dernier, un six-cylindres en ligne double arbre, est en effet porté à une cylindrée de 4 L contre les 3,7 L de la DB4, par réalésage (96 millimètres au lieu de 92)12. Cette nouvelle configuration moteur lui confère ainsi près de 282 ch à 5 500 tr/min pour être propulsée à une vitesse maximale de 230 km/h. Son couple atteint les 390 N m à 3 850 tr/min. La DB5 effectue ainsi le 0 à 100 km/h en 8,1 s.

La mécanique de la DB5 s’équipe d’une boîte de vitesses ZF à cinq rapports, qui remplace l’ancienne transmission « David Brown » à quatre vitesses. Il semble que cette nouvelle boîte soit bien plus avantageuse que la précédente12. Une boîte automatique « Borg-Warner » à trois vitesses est également disponible

Proposé à 4 490 £, le prix du cabriolet était bien supérieur au prix moyen de l’immobilier de l’époque, ce qui fait seuls quelques privilégiés pouvaient s’en offrir un.
L’incarnation de l’élégance et de la classe britanniques – Peter Sellers, Beryl Reid et même SAR la princesse Margaret pouvaient être aperçus dans un cabriolet DB5. Les décennies qui passent n’ont fait qu’ajouter à l’attrait de la DB5. Avec des apparitions continues dans les plus récents blockbusters de James Bond, la DB5 est devenue plus qu’un simple accessoire et bénéficie désormais d’autant d’attention que les stars des films eux-mêmes.

Les prix peuvent atteindre des sommets : plus de 3 000 000 $