1950 - 1960FranceSimca
SIMCA Aronde Week-End Cabriolet – 1956
Le cabriolet Week-End est la deuxième variante de l'Aronde Sport construite par FACEL, et le premier exemplaire, portant le numéro…
1950 - 1960FranceSimca
Simca 8 Sport Coupé (Facel) – 1951
L'histoire des Simca-Sport débute au Salon de Paris 1948, lorsque Simca expose un élégant prototype carrossé par Pininfarina à la…
1950 - 1960FranceSimcaTalbot Lago
Talbot Lago T14 2500 America – 1959
Née dans une période difficile pour Talbot, l'histoire de la T14 America remonte à 1953 lorsqu’Anthony Lago, désireux de relancer…
1950 - 1960FranceSimca
Simca 8 Sport Cabriolet (Facel) – 1950
En 1948, Henri Pigozzi commande à Pinin Farina un design spécial pour sa populaire Simca 8. Présenté en octobre sur…
1960 - 1970FranceSimca
Simca Abarth 1300 GT Coupé (Sabona & Basano) – 1963
L'idée d'une collaboration entre Abarth et Simca est apparue au début des années 1960, après le succès commercial de la…
Abarth1950 - 1960FranceSimca
Simca-Abarth 8 Sport Cabriolet (Stabilimenti Farina) – 1951
S'il est un nom synonyme de Simca aux États-Unis, c'est bien celui de Roger Barlow. Figure emblématique de la scène…
1950 - 1960Ford SAFFranceSimca
Ford Comète (Farina) – 1951
La Ford Comete était un coupé quatre places de prestige, de fabrication française produite par Ford Société Anonyme Française (Ford…
1950 - 1960FranceSimca
Simca 9 Sport Coupé (Facel) – 1953
La dénomination Simca Sport s'applique à une lignée de coupés et cabriolets Simca mais réalisés chez l'industriel sur une base…
1950 - 1960FranceSimca
Simca Océane / Plein Ciel – 1956
SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) dévoile au salon de Paris 1956, le cabriolet Océane et le coupé…
