Ferrari

Salon de l'automobile de Paris, 1973. Après 20 ans de collaboration exclusive avec Pininfarina, Ferrari dévoile la Dino 308 GT4,…

La 365 GTC4 est l’héritière directe de la 365 GT 2+2. Grâce à une conception minutieuse de l’intérieur, Ferrari est…

À la fin de l'année 1961, Ferrari a commencé à développer une remplaçante de compétition pour la 250 GT SWB.…

À la fin des années 1950 et au début des années 1960, la Ferrari Superamerica était le nec plus ultra…

La 330 GT 2+2 Coupé a fait ses premiers pas à la conférence de presse avant-saison annuelle de Ferrari en…

Voici l'une des Ferrari de compétition les plus « utilisables » et les plus connues des débuts de la marque.…

Cette Ferrari 212 Inter Coupé de 1951 - qui arbore un design "Supergioiello" unique la place dans la catégorie la…

Présentée en 1951, la Ferrari 212 était la dernière évolution du modèle Tipo 166 original et la remplaçante directe de…