La XK140 était déjà l’une des voitures de série les plus rapides au monde lorsqu’elle a été introduite en 1954 pour succéder au modèle XK120 sortant. La version MC (« Modified with C head », également appelé spécifications SE en Europe) du XK140 était équipée de culasses dérivées de la course, de deux carburateurs SU 8 plus gros, de barres de torsion robustes et d’un système d’échappement double pour des performances considérablement améliorées et une puissance de 213 ch. Le moteur était repositionné trois pouces vers l’avant sur le châssis, offrant plus d’espace pour les passagers et de l’espace pour la batterie dans le puits d’aile avant et libérant la zone derrière les sièges pour un strapontin ou un espace de rangement supplémentaire.
Elle reprend le moteur Jaguar XK 6 cylindres de 3,4 litres des Jaguar XK120 / Jaguar C-Type, dont le logo sur le coffre arrière rappelle le prestigieux palmarès de référence. Commercialisée en trois versions : OTS = Open Two Seater, FHC = Fixed Head Coupe et DHC = Drop Head Coupe.
Toutes les versions du XK140 étaient équipées d’amortisseurs tubulaires à la place des anciens amortisseurs à bras de levier utilisés sur le XK120. Une direction à pignon et crémaillère a également été installée, ainsi qu’un espace cabine supplémentaire, des pare-chocs plus efficaces, des voyants clignotants, des freins améliorés, un débattement de suspension plus important et, à partir de 1956, la voiture pouvait être commandée avec une transmission automatique.
Comme avec le XK120 précédent, les performances du XK140 étaient excellentes. La voiture avait une vitesse de pointe testée de plus de 125 mph (200+ km/h), elle pouvait faire le sprint de 0 à 60 mph en 8,4 secondes, et un quart de mile de 16,6 secondes à 84 mph.
La XK140 est équipée de phares antibrouillard, d’un double échappement, d’un lave-glace et d’un overdrive. Avec leurs performances accrues et leurs caractéristiques élégantes, ces modèles sont les XK140 les plus désirables que l’on puisse trouver aujourd’hui.
Ce châssi S812680 a été vendu 155 000€ en 2013.
