La Jensen Interceptor est une voiture sportive de type GT produite de 1966 à 1976 par le constructeur Jensen Motors dans l’usine de Kelvin Way à West Bromwich, près de Birmingham, en Angleterre, et dessinée par l’entreprise italienne Carrozzeria Touring, et les premiers modèles ont également été construits en Italie par Vignale.
La voiture est initialement motorisée par un V8 Chrysler de 6 276 cc délivrant environ 335 ch à 4600 tr/min. Associé à la boîte automatique « Torque Flite » A-727 à 3 rapports, ou en option à la boîte manuelle à 4 rapports A-833, ce gros V8 incarnait la force tranquille d’un coupé 2+2 luxueux dont les performances étaient pourtant celles de sportives bien plus renommées telles que les Jaguar Type E, Aston DB6 et Porsche 911 S.
L’Interceptor était une voiture formidablement rapide, véritable pionnière des GT modernes. Elle n’avait pour seules faiblesses que son poids élevé et sa consommation démesurée, heureusement compensée par le prix dérisoire du carburant avant les années 70 et son prix environ deux fois plus que celui d’une Jaguar Type E, ce qui en faisait l’un des voitures les plus chères au monde.
En mars 1974, une version décapotable de l’Interceptor fait son apparition. Dénommée Mk III, elle embarque un V8 de 7,2L, (7206cc) développant 287 ch.
En dépit de son surpoids causé par de nombreux renforts de structure et sa capote à ouverture hydraulique, elle accélérait aussi rapidement que la version coupé.
Profitant d’une loi américaine finalement abandonnée, Jensen restait l’un des rares à proposer un cabriolet de luxe aux USA.
L’Interceptor cabriolet sera produite à 467 exemplaires sur un total de 6 408.
Après être passé successivement à travers 2 crises du pétrole, une récession mondiale et avoir sans cesse généré des pertes depuis le projet Jensen-Healey, la société Jensen Motors déposa son bilan en 1975 et ferma ses portes l’année suivante.
L’Interceptor fera toutefois sa sortie par la grande porte avec une MkIII bleue de 1976 immatriculée « 1 ST » qui deviendra l’héroïne motorisée de l’acteur Simon Dutton dans la seconde série TV « Le Saint » diffusée en 1989.
