La Maserati A6G/2000 numéro de châssis 2017 est l’un des trois Spiders Frua à base de roues courtes qui ont été construits et, en tant que tel, il est extrêmement rare.
Ce châssis 2017 a été livré à la Carrozzeria Pietro Frua le 24 juillet 1950. Six mois plus tard, il est sorti avec sa nouvelle carrosserie Spider sur mesure, construite à la main, et a été renvoyé à l’usine Maserati pour recevoir ses derniers ajustements et finitions. Vêtue de bleu foncé, l’A6G/2000 finie a été livrée au concessionnaire Mimmo Dei de Rome le 17 mai 1951 et immédiatement vendue à son premier propriétaire, Luigi Trevisan, l’un des nombreux professionnels travaillant dans l’industrie du cinéma. Presque exactement un an plus tard, la 2017 est achetée par Franco Di Stefano, également actif dans le monde du cinéma, et reste à Rome pendant encore deux ans.
Vers 1957, la voiture a été exportée aux États-Unis et les archives montrent qu’elle a été achetée par Gene Tice de Santa Monica, en Californie, en 1957. M. Tice a conservé la voiture pendant plusieurs années : à un moment donné, elle a été équipée d’un moteur V-8 Corvette, une pratique courante à l’époque pour les voitures de sport italiennes rares et raffinées. Puis, au début des années 60, il semble que la voiture ait été mise en vente et vendue à Robert P. Yorba de Cambria, en Californie, et qu’elle ait été immatriculée sous la plaque noire californienne « OAZ 434 » à Newport Beach, en Californie.
Cet exemplaire, l’un des trois construits avec une carrosserie et des caractéristiques sur mesure. a été adjugé 2 755 000 $ en janvier 2019 à Scottsdale, USA.
